2015年8月18日，速发讯达科技有限公司在北京发布了以O2O模式经营管理煤炭物流行业的平台56快车，也正式吹响了"互联网+煤炭供应链生态"的号角。56快车核心创始人马庭林介绍道，56快车实现"货"、"车"、"人"的快速匹配、无缝对接，将重新塑造了传统的煤炭物流生态圈。
众所周知，近年来由于供过于求、能源多样化、外煤涌入、经济增长速度放缓等种种原因，煤炭的价格大幅下滑，煤炭总体交易量也出现了历史上首次降低拐点。煤炭物流公司的生意不再像过去一样顺风顺水，利润空间逐步被压缩。因此，更快的找到货，找到更容易挣钱的活儿成为煤炭物流公司的首要目标。
56快车平台聚合了海量的货主、车辆和司机用户，实时产生大量的煤炭货运信息，且完全公开透明。物流公司将获得整个煤炭交易市场信息，可通过手机端、PC端一键发货、快速抢单，不但有货，还能有好货!
由于车辆购买、管理成本居高不下，很多中小煤炭物流公司都使用挂靠车辆为主。但即便如此，缺车、缺司机的现象还是会频频出现，白白错失了很多赚钱的机会。这主要是因为线下寻找车辆、司机的方式覆盖面较小、缺乏灵活性。56快车的出现，彻底让货车、司机与物流公司成为"自由人的自由联盟"，即只要你有货源，一键解决难题。
对于中小物流公司的发展而言，可能会因为种种原因造成资金周转困难。大宗煤炭物流交易，往往会有很高的垫付资金门槛，将一些小型物流公司拒之门外。
针对钱的问题，56快车为物流企业贴心的引入了金融贷款服务。在56快车平台上，哪怕再小的物流公司只要累计一定的在线交易流水，就能以此为征信依据获得银行放贷。
56快车平台不仅解决了物流公司的挣钱问题，还帮助物流公司提高管理效率，降低经营成本。利用56快车平台，可以掌控司机、货车的实时数据，包括他们的装卸货、行驶状态、交易金额等，都可以通过后台数据一目了然。56快车拥有庞大的行业社群，还能获得增值服务，例如货车汽配、维修、保险等。
