2016年1~5月份，我国物流类专用运输车主要分布在华东与华南等沿海地区，其销量由东南向西北地区呈现递减的趋势。其中广东、山东、江苏省销量居于全国各省份前三名，三省销量占全国总销量的34.2%。尤其是广东省，其销量高达5.6万辆，份额为19.4%。
2016年1~5月份，我国物流类专用运输车主要分布在华东与华南等沿海地区，其销量由东南向西北地区呈现递减的趋势。其中广东、山东、江苏省销量居于全国各省份前三名，三省销量占全国总销量的34.2%。尤其是广东省，其销量高达5.6万辆，份额为19.4%。据统计，广东、山东与江苏的GDP总量已经连续33年居全国前三位。相较于其他省份，三个省份的居民对物质的需求相对更高，同时经济发展水平更高也就意味着对电商等的认可度更高，从而促进当地的物流运输业的快速发展。此外，三个省份在我国进出口市场也占据着举足轻重的地位。同时，广东与江苏省是我国重要的轻工业生产基地，对物流快递业也有着极大的刺激作用。
物流类专用运输车销量区域分布情况
2016年1~5月，物流类专用运输车销量TOP10企业市场集中度为67.0%，相较于去年同期下滑了4.0个百分点。2016年，物流类专用运输车市场有276个企业实现销售，平均每个企业销量为1 057辆，销量超过10 000辆的企业有7家，销量超过1 000辆的有32家（见表1）。销量TOP10企业中，仅有江西江铃
专用车辆厂、东风商用车有限公司、河北长安汽车有限公司三家企业销量同比下滑，其中江西江铃
专用车辆厂降幅最高。此外，一汽解放青岛汽车有限公司销量同比增幅最高，同比提升了51.9%。
销量TOP3企业分别为北汽福田汽车股份有限公司、安徽江淮汽车股份有限公司、江西江铃
专用车辆厂，三者份额高达40.4%，尤其是北汽福田汽车股份有限公司与安徽江淮汽车股份有限公司份额在10%以上。其中，北汽福田汽车股份有限公司通用厢式车份额68.6%，栏板车份额24.6%。安徽江淮汽车股份有限公司通用厢式车份额66.3%，栏板车份额30.9%，江西江铃
专用车辆厂的产品则基本上全部为通用厢式车（份额94.5%）。
物流类专用运输车企业销量及份额
