中国汽车报网 2015-12-11 18:01:26 热度：618
利好政策将驱动中国物流车突破性发展
临近2015年末，全国范围内的一大波政策利好纷纷出台（或已有消息传出），给2015年全年都处于低迷、萧条的商用车市场增添了希望。记者经过采访认为，或许在这一大波政策的驱动下，物流车细分市场将在不久的将来迎来一次大突破。而利好的政策往往能快速促进一个细分行业地发展。
临近2015年末，全国范围内的一大波政策利好纷纷出台（或已有消息传出），给2015年全年都处于低迷、萧条的商用车市场增添了希望。记者经过采访认为，或许在这一大波政策的驱动下，物流车细分市场将在不久的将来迎来一次大突破。而利好的政策往往能快速促进一个细分行业地发展。
“当纯电动物流车的市场迅速扩大，技术的升级就会加快，这是相辅相成的。”中国物流学会常务副会长戴定一告诉记者，“因为市场机遇于技术创新而言，有着很大的吸引力。”
电商、物流的快速发展，带动了物流用车发展。如今，新能源在汽车的各个细分市场都如火如荼，在各地政府政策的鼓励下，纯电动物流车将会迎来更大的市场机遇。 根据工信部机动车整车出厂合格证统计，11月份纯电动商用车产量达到就达到了30846辆，月度产量首次突破3万辆。
对于纯电动物流车的发展，其最根本的驱动力无外乎政策支持。记者了解到，近日在上海市商务委、市交通委等联合召开“高污染货运车治理暨绿色物流发展推进会” 上有信息透露：要加快推广新能源物流车应用，初期计划发展3000辆新能源物流车；而于11月25~27日于深圳召开的“中国新能源汽车推广应用经验交流 与发展研讨会”上，深圳市发改委副主任蔡羽则明确表示：“争取三年内实现公共交通全面电动化，五年内深圳轻型物流车50%电动化。”
对此，戴定一还表示：“中国汽车产业转型升级给节能环保车型带来市场机遇。各地的政策力度越来越大，包括大城市的限购、限行等，如今从政府的角度来讲，已经把纯电动物流车作为一个方向来发展。随着技术的进步、性价比的提高，纯电动物流车会有很大的市场机遇。”
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