说到买车，大家估计第一个最重要优先的考虑就是配置。没错，汽车配置确实是选车重要判断。不同价位的车子就会有不一样的配置，有时候有一些配置是车子必备的，也有一些配置其实就是摆设，好看不中用。现在不仅仅是进口车，许多合资品牌也开始在配置上做文章了。这也是自主品牌在国内市场渐渐崛起的原因之一。不过怎么说呢，买车的配置判断，这一切都要切合自己需求来选择。

1、ESP车身稳定控制系统
ESP电子车身稳定系统，小编认为这是买车子的标配啊。它可以你在发生侧滑，转向不足，转向过度时介入，通过某个或几个车轮刹车，帮助你顺利度过困境。记得小编的一个同事，在开山路时，车子失控，正是因为ESP的介入，救了他一命啊。这个配置在欧洲国家已经成为了标配，咱中国还没这样的规定。业内良心啊，希望商家赶紧将ESP加入标配吧。大家选车买车时，一定要选一个带ESP的车子，等你真正需要它的时候，你就知道它值得了。

2、胎压监测系统
汽车胎压过高过低对汽车都会带来一定程度的危害。当胎压过高时，车轮和地面接触面积过小，减小了车子的抓地力，加快中间层的磨损。当胎压过低时，会增加汽车的油耗，增压胎侧负担，严重影响车胎的寿命。胎压监测系统还可以监测车胎温度。胎压是行车很重要，也不用去纠结没有胎压监测系统，现在的车子不是很普及，如果没有的话可以选装，或者平时行车多注意注意车胎压。

3、刹车辅助系统
刹车辅助系统，是什么鬼，没听说过啊？ 大家都听说过ABS防抱死系统，但是刹车辅助系统（简称EBA，BAS，BA）可不一样。简单的讲吧，当你需要紧急制动时，但是刹车没踩死，这时刹车辅助系统就根据你踩刹车的力度和速度，判断你需要紧急制动，帮助你将刹车踩死。减少制动距离，有时候福祸就在一瞬间。看似毫不起眼，可是关键时候可能救你一 命。

4、牵引力控制
牵引力控制又是什么？牵引力控制系统（Traction Control System），简称TCS，也称为ASR或TRC。它的作用是使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。简单来说，牵引力控制系统能防止车辆的雪地等湿滑路面上行驶时驱动轮的空转，使车辆能平稳地起步、加速。尤其在雪地或泥泞的路面，牵引力控制系统均能保证流畅的加速性能，防止车辆因驱动轮打滑而发生横移或甩尾。

5、前后驻车雷达和倒车影像

前后驻车雷达和倒车影像都是非常实用的配置，使用频率还是非常高的，对于新手司机来说，是一个非常实用的驻车行车好帮手。对老司机来说也提供了很大的方便。驻车雷达提供声音报警，倒车影像提供视频影像。一般车子出厂会选装其一。但是两者是不冲突的，两个都装那是极好。

6、儿童座椅接口
可能很多年轻人买车还不在乎，感觉小孩子离自己还是很远。其实儿童安全座椅接口是是一个很实用的配置，等你有了孩子就知道了，孩子一直抱着很累，关键还不安全。买车子挑个带儿童安全接口的没错儿。

7、车窗防夹手
车窗防加系统，当你车窗关闭时，而物体还在车窗上阻挡时，车窗会自动停止关闭。在生活中有这样案例，小孩子不小心手被车夹了，甚至还有小孩头被夹的，直接出现了悲剧。车窗防加系统其实相当实用，对于那些有小孩的家长更是了。但是目前这个配置只在高档车上才有，条件允许配上一个没有错的。

8、车内空调滤芯
对于追求生活品质的人来说，这个配置是必不可少。空气调节、净化异味。特别对花粉过敏的朋友，这绝对是标配。再看看窗外雾霾，想想都觉得应该配上一个。

9、外后视镜加热

雨天雾天出门，一后视镜的雾气，让人头疼又恼人，有了后视镜加热功能，这下好了，后视镜自动变清晰，妥妥的。安装简易，成本低，装机必备。

中国爱车网认为，以上必不可少的配置都与安全有关，现在生活品质提高了，买车不再讲究华而不实，而是更加注重汽车安全问题。