现在的物流组织形式越来越趋向专车专用了，以前重型工程机械比较常见的运输方式是采用半挂爬梯车，小型工程机械一般采用普通栏板轻卡运输。但是现在，越来越多的单机爬梯车正在普及，它们是小型工程机械的好基友，运输起来有多种优势。
现在的物流组织形式越来越趋向专车专用了，以前重型工程机械比较常见的运输方式是采用半挂爬梯车，小型工程机械一般采用普通栏板轻卡运输。但是现在，越来越多的单机爬梯车正在普及，它们是小型工程机械的好基友，运输起来有多种优势。
专用单机爬梯车替代普通栏板轻卡城镇化和劳动力成本上涨以及老龄化，让小型工程机械大行其道。在城乡各地，小型工程机械越来越多了。它们一般从事小型工程作业，因此转运的频率比大型工程机械更高。单个工程小，时间段，运输的次数更多，设备上下车转运的次数也更多。
普通轻卡运输挖机有很多弊端：重心高，整车高度也容易超高，通行一些低矮的地方会受限制。挖机上下不方便，容易伤车。这种运输方式正在逐渐被淘汰。
大型挖机的长途运输很早就普及了半挂爬梯车，这类挂车的底板受力处经过了强化。
现在各种驱动形式的单机爬梯车甚至是轻型爬梯车正在迅速普及。
这类轻型爬梯车的后轮比较小，重心低，龙门架和货箱底板受力处经过了加强。
各种驱动形式的爬梯车 量体裁衣现在的单机爬梯车已经发展的较为成熟了，各种底盘各种驱动方式都有。
这是楚风汽车生产的各种爬梯车，这画风是要把模仿东风老大哥进行到底啊。
这是6x2高顶紫罗兰底盘的爬梯车，从高顶的样式判断出是东风特商出品的驾驶室。
这个6x4底盘的爬梯车的侧面可以抽出，形成加宽的受力面，可以运输超出车身宽度的设备。
解放J6底盘的爬梯车，底盘品牌应有尽有。
这是格尔发底盘的爬梯车。江淮专门为山区爬梯车设计了短轴距的车型，卡车之家专门评测过。
这个爬梯车带小鹅颈，进一步降低平台的高度，上下更方便。不过这种紫罗兰颜色的天龙驾驶室真心少见。
各种创意爬梯车 挖机的好基友除了常规的爬梯车，还有各种民间高人研发的创意爬梯车，可谓是用心良苦，更加适应特种设备的运输。
这种带折叠梯的爬梯车的梯子更长，可以降低设备上下车的坡度。
这种爬梯车的两个前桥之间的龙门架下方带液压支撑杆，可以提供跪式服务，设备上下更轻松。
这个更厉害，自带洪荒之力的爬梯车。在设备上下不方便的时候可以助一臂之力。
这种创意车型可以看做是随车吊和爬梯车的CP，一个车可以当两个车用。花一样钱，补两样钙；花一个车的钱，用两个车。很好很强大！突然发现这个车门和卧铺玻璃的线条有斯堪尼亚的风格。
