叶片采用左旋叶片 青岛重工推出3-5立方小方量搅拌车
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随着国家搅拌车新法规的实施,青岛重工适时推出了小方量搅拌车,并在小方量搅拌车叶片上采取了创新设计,大大提高了产品的性能。
随着国家搅拌车新法规的实施,青岛重工适时推出了小方量搅拌车,并在小方量搅拌车叶片上采取了创新设计,大大提高了产品的性能。

搅拌车叶片结构设计是搅拌车设计的核心部分,叶片结构的好坏决定着搅拌筒的搅拌和进出料等性能。青岛重工设计人员根据在前期6-9立方及10立方以上叶片结构的设计基础,对3-5立方小方量搅拌筒工作特性、叶片搅拌机理进行研究,探讨影响搅拌车搅拌匀质性、卸料速度的主要因素。

通过对搅拌车叶片的深入研究,对3-5立方小方量搅拌车叶片采用变角对数螺旋曲线,叶片曲面运用三维扫描生成,采用左旋叶片,来适应我国公路右侧路面左高右低的情况,从而提高搅拌车的稳定性。同时,为增强前锥部分的搅拌效果,在前锥叶片中部开有辅助搅拌孔;还在罐体轴线的平面上增加搅拌板,进行辅助搅拌;在叶片中间增加一对相同的辅助叶片,实现出料的连续过渡,加强出料连续性。最终创新设计,完成了适合3-5立方小方量搅拌车的9种罐体叶片,出料效果十分优异。
来源:中国重汽

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责任编辑:孙智能
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