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- 第一届动力电池应用国际峰会在北京召开
- “第一届动力电池应用国际峰会”在北京召开,来自国内外200余家动力电池产业链上的科研机构和企业云集大会,国家工信部装备工业司、国家发改委国际合作中心、国家财政部、国家工商总局等领导也莅临大会。[详细]
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- 福田新动力重塑 无人驾驶卡车年底试运营
- 2016年中国汽车产业发展(泰达)国际论坛以“供给侧改革 新动力重塑”为主题,探讨了汽车业增强内生发展动力,改革创新的发展方向,在会议现场,福田汽车集团副总裁宋术山接受了记者的独家专访,以下为访谈实录[详细]
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- 云内动力增幅领跑国内柴油机市场 完成国五整车搭载
- 日前,中国汽车工业协会发布的数据显示,2016年1-7月,全国累计销售柴油机160.76万台,同比增长1.13%。在多个品牌销量下滑的情况下,云内动力实现逆势增长,前7月共销售柴油机166287台,较去年同期的126067台增加了40220台,增幅领跑国内柴油机市场。[详细]
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- 动力电池面临重新洗牌 越早入目录企业含金量越高
- 在电池目录已被作为补贴发放标准的情况下,申报电池目录的工作受到了动力电池企业的高度重视。据了解,第四批电池目录共有117家申请,而入选电池目录的目前只有32家,竞争可谓激烈。[详细]
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- 云内动力D25欧VI发动机首台样机点火成功
- 2016年7月15日,由昆明云内动力股份有限公司研发的DEV系列D25欧VI发动机首台样机点火成功,标志着云内动力在技术研发方面再一次取得了新的突破。[详细]
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- 符合《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录(第四批)
- 按照《汽车动力蓄电池行业规范条件》,根据企业自愿申报,经地方工业和信息化主管部门初审、专家技术评审、网上公示等程序,现将符合《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录(第四批)予以公告。[详细]
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- 《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录(第三批)
- 按照《汽车动力蓄电池行业规范条件》,根据企业自愿申报,经地方工业和信息化主管部门初审、专家技术评审、网上公示等程序,现将符合《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录(第三批)予以公告。[详细]
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- 符合《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录(第三批)
- 为引导和规范汽车动力蓄电池行业健康发展,按照《汽车动力蓄电池行业规范条件》要求,我司于近期组织专家对网上提交材料并经地方工业和信息化主管部门初审合格的企业进行了技术评审,并对有关企业补充材料进行了进一步审查确认。[详细]
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- 搭载曼MT13动力 重汽豪瀚J7G CNG牵引车下线
- 3月7日,首款搭载中国重汽MT13天然气发动机的豪瀚J7G 6×4 CNG牵引车在重汽济宁商用车公司下线,豪瀚J7G系列产品是重汽销售部于2016年推出的具备高品质特性的新产品,具有动力强劲、美观舒适、经济实用等特点。[详细]
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- 北美研究零排放动力系统 将使卡车每年少排放64吨二氧化碳
- 根据数据显示,柴油卡车在北美是温室气体的主要“贡献者”,占整个交通行业排放的20%。为了减少污染气体的排放,彼得比尔特决定利用新获得的750万美元赠款以加速研发其新的零排放动力系统,该公司计划将新的动力总成部署在彼得比尔特八级重卡上,并将其交付给客户进行测试。[详细]
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- 云内动力携三大汽车大咖构建混合动力总成系统技术平台
- 此次合作的四方在发动机、新能源、整车等多方面均具有国内乃至国际领先水平,多方的科研能力聚合必能打造出中国优质混合动力总成,以过硬的技术水平、精益求精的质量标准满足不断变化的市场需求。[详细]
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- 工信部投5亿筹建动力电池研发平台 推动产业迈向中高端
- 2月25日,工信部部长苗圩指出,动力电池技术的进步决定了整车的性能、质量、安全等各方面成败,工信部联合了行业内外九家企业,目前已经投入5亿元资本金,正在组建动力电池研究院或者动力电池研究研发平台。[详细]
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- 博世中国建锂电池工厂 国内动力电池无生存空间
- 据相关媒体报道,德国博世集团将在华投建锂电池工厂,生产动力电池以供应中国市场。无论从汽车保有量,还是汽车产销量数据来看,中国毫无疑问已成为全球新能源汽车的最大市场。哪儿有需求,哪儿就有市场,博世在中国建立动力电池厂也是利益驱使。[详细]
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- 动力电池规范对新能源汽车产业的影响
- 汽车动力电池无疑是电动汽车最为核心的部件,电池的性能、质量关系着电动汽车产业发展的前途。为了规范这一行业,《汽车动力蓄电池行业规范条件》(以下简称《规范条件》),自2015年5月1日起正式实施。截至目前,符合《规范条件》的企业目录已公布两期,已经有17家企业入围。[详细]
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- 2015年混合动力客车排行榜 金龙海格排名榜首
- 2015年12月,根据工信部合格证统计,国内混合动力客车产量5339辆,排名前九的企业共计生产4202辆,占据整个混合动力客车市场总量的78.7%。[详细]
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- 工信部或将暂缓在电动商用车上使用三元材料动力电池
- 1月19日,众车企相关负责人相继前往北京,主要将就三元材料动力电池不能使用在商用车上的相关事项进行商讨。[详细]
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- 工信部《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范公告管理暂行办法》
- 为贯彻落实《国务院关于印发节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)的通知》和《国务院办公厅关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》,加强新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业管理,规范行业发展,推动废旧动力蓄电池资源化、规模化、高值化利用,提高资源综合利用水平,我们组织编制了《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用规范条件》(征求意见稿)和《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范公告管理暂行办法》(征求意见稿)。现向社会公开征求意见,欢迎各界建言献策。如有意见或建议,请于2016年1月21日前反馈工业和信息化部节能与综合利用司。[详细]
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- 比亚迪将于今年推出纯电动物流车及混动力商用车
- 比亚迪在最新披露的《投资者关系活动记录表》中表示,新能源物流车方面,公司预计会在2016年推出纯电动物流车T3、T5及插电式混合动力版MPV商用车。同时,用于仓储物流的纯电动叉车在2015年已经有销售。[详细]
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- 锂离子动力电池研发商威能电源挂牌申请获批
- 12月31日消息,全国中小企业股份转让系统公告显示,威能电源的挂牌申请获得批准,并于今日公开转让,证券代码为:834851。[详细]
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- 热门挂车空气动力学装置有时费时又费钱
- 最近在全世界的挂车领域,空气动力学的话题变得越来越热门。很多挂车企业竞相推出各自的空气动力学产品。那么是否空气动力学的装置真的就可以节省燃油提高挂车效率?来自Schmitz英国公司的技术主管德里克▪斯金纳表示了不同的看法。他告诫物流企业车队,如果没有在挂车上安装合适的空气动力学装置,那么你很可能是在浪费你的金钱。[详细]