• 新能源汽车“准生证”仅剩8个 资质争霸赛进行时
    新能源汽车“准生证”仅剩8个 资质争霸赛进行时
    不久前,格力发布公告宣布以130亿人民币收购珠海银隆,这也意味着格力正式进入新能源车领域,与其他想要跨界新能源车领域的企业比起来,格力有他们无法比拟的优势,那就是珠海银隆具备的生产资质,而那些尚未获得新能源生产资质的“跨界者”们正在饱受“资质之苦”。[详细]
  • 第一批“准生证”花落谁家:打造中国的博世和德尔福
    第一批“准生证”花落谁家:打造中国的博世和德尔福
    2月17日,法兰克福,乐视与阿斯顿马丁签署电动汽车合作合资公司谅解备忘录,未来合资公司总部将设在英国,首款电动车RapidE,预计将于2018年年底上市。同一天,长城华冠旗下全资子公司前途汽车苏州生产基地奠基,这标志着它的首款纯电动超跑“前途K50”量产在即。不可否认,以电动车为支点,非传统汽车制造商进入汽车领域正在愈演愈烈,但是到目前为止,乐视、前途、蔚来、和谐富腾以及“万向们”并没有在中国生产电动乘用车的资格[详细]
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