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- 2016年纯电动车1:1补贴细则发布
- 4月14日,北京市财政局、市科委、市经信委联合发布《北京市示范应用新能源小客车财政补助资金管理细则(修订)》,细则明确北京市2016-2017年新能源汽车补贴标准,纯电动小客车2016年按续驶里程不同分别补贴2.5万、4.5万和5.5万[详细]
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- 卖家赞,买家弃 纯电动房车上演罗生门
- 在某网站去年的一次调查中,不少房车企业负责人都表示十分看好纯电动房车,并表示这是未来房车市场的发展趋势。然而在不久前结束的北京房车展上,纯电动房车却上演了罗生门。一边是以苏州金龙海格、东风御风、上汽大通等房车企业的集体看好;另一边却是房车用户的怀疑和摇头,而且在整个车展上也难寻纯电动房车的踪迹。[详细]
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- 新能源补贴大滑坡 电动客车削减幅度为32%
- 据知情人士透露,中国当局考虑削减纯电动客车的补贴,削减幅度平均为32%;而售价超过35万元的新能源乘用车不再符合政府的补贴标准。[详细]
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- 比亚迪投资40亿在太原建电动汽车基地到底想干嘛
- 据《日本经济新闻》3月29日报道,中国大型汽车企业比亚迪28日表示将在山西省太原市新建纯电动汽车(EV)工厂。工厂将在年内投入运行,总投资额预计达40亿元。中国政府为实现产业升级和环境保护,正在积极推动环保车的普及,在该领域排在中国首位的比亚迪也将加快进一步扩大产能。[详细]
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- 电动专用车底盘和整车关键技术突破对未来发展的重要性
- 林程介绍说,北京理工大学早在2008年起就提出了纯电动与用车动力系统平台构型概念,最早搭载了高效永磁同步电机、集成了一体化动力驱动不传动系统、可更换锂离子动力电池系统、车载总线网络及控制系统、高效电动化附件系统,并预留了适用于多种专用车需求的改装空间和电气接口,可以应用于多种类型的物流、环卫车辆及其他专用车。[详细]
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- 北京纯电动公交揭“钛酸锂”面纱看新能源发展
- 在纯电动汽车领域,电池多为磷酸铁锂或者三元锂,而近来格力欲收购的银隆客车,其核心竞争力则是另辟蹊径的钛酸锂电池。[详细]
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- 北京纯电动客车备案公布 仅有北汽福田四款车型入选
- 2016年3月22日,北京市经济和信息化委员会官网公布了《北京市示范应用纯电动客车产品备案信息(第3批)》,仅有北汽福田的四款车型入选。[详细]
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- 电动卡车企业幸福来敲门
- 这些天,电动汽车(也就是新能源汽车的大部队或者代名词)真是太火爆了,且不说2015年实现火箭式增长、销量翻了几番,单单是2月24日国务院常务会议上对电动汽车“点对点”的支持政策,就够业内的小伙伴们开心好几年的;这不,又遇上了全国两会,各种对电动汽车发展的规划支持提案议案再次铺天盖地而来,若是能成功议得几个形成具有法律效力的决议案,大家只能说,幸福来得真快啊。[详细]
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- 新常态下大运强势进军纯电动卡车
- 从2015年年中开始,大运电动车分路径合作、多车型并行设计的全新开发模式在山西运城研发中心浪涌式展开,现已顺利完成小批样车的装配及试验验证,大批量订单的零部件正陆续到货准备生产。[详细]
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- 大众电动车推动内饰设计革命15分钟快速充电
- 大众汽车技术负责人Franck Welsch称,由于电动汽车的动力总成取消了传统动力车的一些部件,在内部布局上有所不同,因此留给内饰设计更多空间;汽车行业正紧锣密鼓准备就绪,将充分利用汽车电气化带来的优势,推动汽车内饰设计革命。[详细]
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- 中美电动车企合作迷局
- 当前中国新能源车领域的一个奇特景观是:全球电动车都在赌中国市场,而中国企业喜欢赌全球概念。近一二年,不断有传统车企和互联网造车新贵或单独或联手,在美国和德国建电动车研发中心、设计中心、测试中心。借鉴国际资源、集成创新当然无可厚非,只是以目前全球销量第一的中国电动车市场的混乱现状,本土企业似应更务实一些,并善待相信自主品牌的消费者。[详细]
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- 比亚迪携全球首款电动旅游客车首次亮相欧洲
- 不久前,在巴黎标志建筑艾菲尔铁塔的见证下,由比亚迪开发的世界首台纯电动旅游客车,第一次在欧洲亮相。这台客车对新能源汽车行业有着至关重要的影响,它将引发又一个国际大都市公交市场的革命。[详细]
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- 金龙纯电动客车极寒测试终极考验
- 2016年3月份,全国两会再度关注国内新能源汽车推广发展。如何确保车辆安全性、提升整车性能,实现新能源汽车更大的营运价值成为汽车企业研发突破点。而就在两会热议之时,金龙客车开始对最新两款纯电动客车进行极寒性能测试,地点更是选在了中国境内最北端的极寒区域,最低气温可达零下四十几度的大兴安岭漠河县。[详细]
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- 政府政策导向纯电动环卫车成采购重点
- 随着国家对新能源汽车政策扶持和推广力度加大,地方政府政策也相应的加大。但是,随着整个产业不断升级,市场进一步加大,国家和地方政府对这一领域的投入相应会减少。对于环卫车来说,政府是采购最重要的主体,市场相对要稳定,纯电动环卫车这一细分市场还需要进一步完善与升级。[详细]
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- 电动客车一路飘红背后的增长逻辑
- 根据公安部最新的数据,2015年中国电动客车的上牌量是9.25万辆,这是什么概念?按此数据,2015年电动客车的销量实现了超过15倍的巨幅增长(2014年仅为6050辆),其中,6-8米客车去年销量同比增长了22倍。狂奔的电动客车、焦虑的主流车企,以及暗中流动的巨额补贴资金,成为2016年电动客车的开年大图。[详细]
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- 北京18米纯电动公交车1年就停运 是电池惹得祸吗
- 回到场站和正在运行的基本都是燃油车。小编向周围的乘客询问是否坐过57路的纯电动公交车,一名50岁左右的大妈,给出了肯定的回答。大妈介绍,57路纯电动公交开通时盛况空前,有很多人都慕名前来:“纯电动公交车就是好,车辆环保,噪音小”,大妈对这辆纯电动公交记忆犹新。而另外两名乘客的回答是,没有听说过,也没坐过57路纯电动公交车。[详细]
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- 从供需两侧看纯电动物流车发展
- 联系到纯电动物流车的发展,其实也可从供需两侧入手为其日后走势把脉。特别是在今年年初新能源汽车产销相对平庸的开局之后,纯电动物流车的前景更需我们时刻关注。今天,我们不妨从供需两侧的10个角度管窥我国纯电动物流车的未来前景。[详细]
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- 江苏省级财政对纯电动客车最高补贴15万元
- 记者从江苏财政厅获悉,为贯彻落实省政府关于支持新能源汽车推广应用的有关文件精神,进一步做好江苏省新能源汽车推广应用工作,江苏省财政厅研究制订了《2016年江苏省新能源汽车推广应用省级财政补贴实施细则》,希望各地及有关部门贯彻执行,并按规定做好相关工作。[详细]
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- 2016年电动物流车或将井喷 中通客车销量大幅提升
- 据了解,2016年1月,中通客车共生产大、中、轻型客车1249辆,同比增长9.18%;共销售1232辆,同比增长10.69%。[详细]
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- 解析2022年电动车销量将爆发式增长的背后原因
- 分析师认为,21世纪20年代,电动汽车能扭转现在的局势,从全球出行选择混合中不相关的方案变成未来一个重要的出行选择。一个能说明问题的数据是:2015年全世界范围内只出售了不足50万辆的电动车,到2040年,电动车的销售量可能会一跃到4100万辆。[详细]